Kapasitetsutfordringer i Asia

Utfordringer med plass og overfylte havner i Asia

Rederiene som seiler fra Asia til Nord Europa har de siste ukene redusert kapasiteten i takt med sykende etterspørsel.Balansen mellom tilbud og etterspørsel etter frakttjenester har nå snudd og kapasiteten er nå begrenset. Ratene har steget kraftig fra 1. Juni og forventes å stige ytterligere de neste ukene.Hovedforklaringen er at de store vareeierne har startet skipning av containere som normalt ville blitt skipet senere i år, slik at vi har fått en tidlig "peak season "Disse selskapene har normalt fraktavtaler som har løpt for 1. halvår og har dermed unngått de økte drivstoffkostnadene som ble innført i Mars og April. Nye avtaler for 2. halvår vil inneholde disse kostnadene i tillegg til økninger som skyldes normal etterspørsel. Det er følgelig stor konkurranse om plass og utstyr i de største havnene i Kina. Fra Indiske havner er det ingen større utfordringer og ratenivåene er foreløpig stabile.

Sanntidsdata for skipninger

Vi er nå godt i gang med fase 2 av implementering av våre nye datasystemer for sanntids rapportering av skipningsstatus. Vi satte FreightSuite i drift i November 2025 og utvikler stadig ny funksjonalitet i systemet som er AI basert. Vi oppfordrer alle kunder til å benytte seg av dette med egen bruker for oversikt over status og kostnader. For brukere med større volumer så knytter vi FreightSuite opp mot ERP systemer med API løsninger for effektiv utveksling av data der kunde måtte ønske dette.Vi holder gjerne en demo av systemet for de som ønsker det. Ta bare kontakt !